GHY-L típusú "hang-és fényhatással" kombinált fényvisszaverő prizmák.

Beépítve közelről	Esti kép

Technikai adatok:
Az öntvényházat az út felületébe fúrt D=160-210 mm átmérőjű, H=40-50 mm mély fészekbe, öntött aszfalt alapú ragasztó anyaggal rögzítjük.
A tartóház anyaga Öv 250 öntöttvas, a fényvisszaverő felület 6-12 cm2. Alkalmazott színek: fehér, sárga.
A telepített öntvényház fix pontjának magassága az út felületéből max 32 mm-re állhat ki.

"Hang-, és fényhatású" lassítócsík rendszer:
Meghatározás: az útfelületből kiemelkedő öntvényházak, amelyek fényvisszaverő betétet tartalmaznak, a rajtuk áthaladó jármű kerekének döccenéséből eredő hanghatással is figyelmeztetik a gépjármű vezetőjét.

A vasúti átjárókban bekövetkezett balesetek legfőbb oka a fáradtságból, és a monotonitásból adódó figyelmetlenség. Ennek megoldására javaslunk egy nappal és éjszaka is muködő, passzív figyelemfelkeltő rendszert: a „Hang-, és fényhatású lassítócsík rendszer”-t.

Alkalmazási területek:

• Vasúti átjáróknál
• Veszélyes ívek kereszteződések, gyalogátkelők előtt
• Sebességkorlátozott úthálózatokon.
• Színek: sárga, fehér.

Előnyei:
A beépítési technológiánál alkalmazott öntött aszfalt alapú ragasztóanyag a nyári melegben nem válik képlékennyé, mint a bitumenes ragasztással készülő fényvisszaverő prizmáknál, a tartóház nem süllyed el.

Alkalmazási engedély:
A fényvisszaverő prizma az alkalmazásához szükséges ÁKMI Építőipari Műszaki Engedéllyel rendelkezik (4642/2003).

A beépítési technológiára a Magyar Szabadalmi Hivatal 1899 számon Használati Mintaoltalmat adott.